ТУ Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Самарской области потребовало от ООО «Солнце» освободить территорию аэропорта в Смышляевке.
Фото:
Архив «ВН»
В частности, компанию обязывают вернуть рулежную дорожку и место стоянок для самолетов, швартовочные площадки и места стоянок для вертолетов Ми-8, взлетно-посадочную полосу, авиаперрон.
Все эти объекты компания арендует у РФ с 2013 года. Тогда был заключен договор аренды с ЗАО «Аврора», которое впоследствии преобразовали в ООО «Аврора». Последнее реорганизовали путем разделения на две организации: ООО «Авиалайнер» и ООО «Аврора». В 2015 г. по допсоглашению аренда аэропорта перешла «Авиалайнеру». В 2019 г. эта организация была присоединена к ООО «Солнце».
По информации ИАС Seldon.Basis, ООО «Солнце» руководит и владеет Юлия Шпак. Она же была собственником ООО «Авиалайнер», которое до того принадлежало выходцу из Самары Василию Шпаку (ныне заместителю министра промышленности и торговли РФ). Юлия Шпак также выступает совладельцем якутского ООО «Моголох», которое занимается добычей руд и песков драгоценных металлов (золота, серебра и металлов платиновой группы).
Как ранее писали в СМИ, ООО «Аврора» тесно сотрудничало с местным территориальным управлением Росимущества, являясь фаворитом сразу нескольких аукционов, проведенных ведомством в 2013 году. «Аврора» получила в аренду активы сызранской площадки Самарского речпорта, а также аэропорта Смышляевка на 49 лет с ежегодной платой 929 тыс. рублей. Сообщалось, что компания сдаст объекты недвижимости в субаренду прежнему арендатору — ООО «Аэропорт «Смышляевка», с которым у федерального агентства случился конфликт. В 2019 г. в организации была запущена процедура банкротства.
У «Солнца» проблемы с платежами начались с 2017 года. Сейчас Росимущество взыскивает более 4 млн руб. долгов, накопленных с 2018 г., и пытается в суде расторгнуть договор аренды.