Пожар на бывшем Самарском подшипниковом заводе полностью ликвидирован – МЧС
Сауны Самары
Фото: 63.mchs.gov.ru
Почти сутки пожарные боролись с пламенем. Всего было задействовано 213 человек.
Как уже сообщала ТЕРРА, вчера, 1 января, рано утром, в Самаре случился крупный пожар на Самарском подшипниковом заводе на улице Калинина, 1а. Как выяснилось, возгорание произошло в неэксплуатируемом здании бывшего предприятия.
Во время тушения пожара, на месте было обнаружено тело мужчины. Следователи уже начали проверку по факту гибели человека.
Сауны Самары
В 4:43 утра, 2 января, региональное МЧС объявило о ликвидации пожара. Почти сутки пожарные боролись с пламенем. Всего было задействовано 213 человек. При пожаре произошло обрушение крыши. По данным ведомства, пламя охватило территорию площадью 3,5 тысячи квадратных метров. После тушения пожарные проводили работы по разбору завалов и проливали тлеющие конструкции.
В 11:36, 2 января, объявлена полная ликвидация пожара на Калинина, 1а. Работы на месте ЧП завершены.
Недалеко от загоревшегося корпуса 9-го подшипникового завода находятся заправка и Кировский рынок.
Как уже сообщала ТЕРРА, в декабре корпус Самарского подшипникового завода №9 продали за 161 млн рублей. Речь идет о нежилом помещении и участке земли, расположенных на улице Калинина, 1, рядом с Кировским вещевым рынком. Общая площадь – почти 83 тысячи квадратных метров. Активы купило ООО «Инвестиционная недвижимость». Не исключено, что общество может быть аффилировано прежнему руководству СПЗ: в системе прослеживается его связь с ликвидированным ЗАО «Самарский Подшипник».
9-й ГПЗ — это бывший актив так называемой «подшипниковой империи» Игоря Швидака. В 90-е годы ему удалось приватизировать два крупнейших самарских завода по производству подшипников: 4 и 9 ГПЗ. Первый находился на Московском шоссе, второй — на улице Калинина. Оба предприятия поставляли продукцию на российский рынок и более чем в 30 стран мира. На заводах работало, по разным данным, свыше 3 тысяч рабочих. После смерти Игоря Швидака в 2002 году семейное дело перешло в руки его сына Александра. По мнению экспертов, он оказался гораздо менее эффективным управленцем. В 2007 году «четверка» был остановлена. Производство с Московского шоссе перенесли в промзону за Заводское шоссе. «Девятка» прекратила существование в 2018 году.